IT之家 9 月 15 日消息，据外媒 Carscoops 报道，Stellantis 与加拿大工会 Unifor 的合同谈判目前已陷入“僵局”。双方原本预计在 9 月 11 日前达成临时协议，但最终未能取得进展，谈判目前暂停，Unifor 总谈判委员会将讨论下一步行动。
此次谈判破裂的核心问题之一，是位于加拿大安大略省的 Brampton Assembly 工厂未来安排。该工厂原计划生产重新设计后的 Jeep Compass 车型，但受加拿大与美国之间贸易争端影响，Stellantis 随后决定将相关车型的生产转移至美国。Stellantis 此前曾暗示未来仍会在 Brampton 安排其他车型生产，但公司在今年 8 月改变了态度。
据 Unifor 透露，Stellantis 当时通知工会，公司正在“认真考虑关闭该工厂，并将其出售给第三方”。Unifor 对此表示强烈反对，但 Stellantis 随后仍与加拿大装甲车制造商 Roshel 签署了谅解备忘录（MOU）。
Unifor 表示，这一计划将威胁工会成员的“工资、养老金及其他福利”，并称这是对加拿大工业领域的“毁灭性打击”。工会指出，汽车制造业背后还连接着庞大的供应链、区域经济活动以及大量高质量工会岗位，这些影响无法通过其他产业简单替代。除非 Stellantis 提供“合适解决方案”，否则双方不会达成临时协议。
Stellantis 方面则表示，与 Roshel 的合作“将为恢复 Brampton Assembly 的可持续运营提供了一条有力路径”，既能够保留该工厂在加拿大先进制造业中的战略作用，也有助于避免工厂长期闲置。Roshel 计划在相关项目中创造超过 2000 个就业岗位，被 Stellantis 裁撤的 Unifor 成员将获得相关岗位的“优先考虑”。
